|
 |
|
|
|
 |
Следственные органы Уфы в четверг возбудили уголовное дело в отношении сотрудника ДПС, подозреваемого в наезде на пешехода, сообщил в пятницу старший следователь следственного отдела по Октябрьскому району Уфы следственного управления СКП РФ по Башкортостану Андрей Хомяков. |
 |
В Уфе отремонтируют больницыПо словам начальника управления здравоохранения Администрации Уфы Виталия Викторова, в трех городских больницах: № 1, 5, 21, а также в клинической инфекционной больнице № 4 проведут капитальный ремонт. А здания лечебных учреждений № 8 и 13, родильного отделения уфимской больницы № 3 и вовсе реконструируют. |
 |
В преддверии Международного дня защиты детей в парке имени Якутова состоялся праздник «Парад детских колясок–2010». Более 60 молодых уфимских семей, а также дети – участники творческих коллективов, смогли организовать для горожан интереснейшую шоу-программу, главным украшением которой стали ультрасовременные детские коляски. |
|
|
|
|
 |
|
|
|
«Дорогу жизни» разбирают на металлоломПротивостояние местных жителей и охотников за цветным металлом уже вылилось в рукопашную, но судебные органы пока не спешат принимать решение о том, кому же принадлежит узкоколейка.
Под колесами самодельной дрезины десятки километров узкоколейки. Старинную дорогу называют «дорогой жизни», потому что другого способа добраться до отделенных таежных населенных пунктов — просто нет, но и этого сообщения вскоре может не стать. На протяжении нескольких лет заезжие коммерсанты пытаются разобрать железную дорогу — высоколегированная сталь, из которой сделаны рельсы, стоит дорого.
Деревенские жители собираются на очередной сход, чтобы решить, кому сегодня охранять дорогу. Дежурства на рельсах пришлось организовать после того, как узкоколейку попытались разобрать на металлолом неизвестные люди. Местные вспоминают — попытка увести рельсы едва не закончилась трагедией. «Рабочие вышли с вилами, топорами, а в это время ехал поезд с пассажирами, и нам пришлось бежать, чтобы не случилось беды», — вспоминает Наиля Абликаева, руководитель администрации сельского поселения.
О том, что дорога из общественной превратилась в частную, местные жители узнали от самих коммерсантов: по договору более сотни километров пути, вагоны и несколько локомотивов были выкуплены всего за один миллион рублей. Руководство лесхоза, которому принадлежала узкоколейка, недоумевает — сделка прошла без их участия. «Нам сказали, что ваша дорога выкуплена за долги, мы сказали этого не может быть», — рассказывает директор Ямал-Елгинского леспромхоза Венер Ситдиков.
К тому моменту у лесхоза действительно были долги, имущество было распродано, но судебные приставы объясняют, что в счет недоимки была арестована вовсе не дорога, а заброшенные резервные ветки. «Этого не может быть. Мы налагали арест на заброшенные рельсы», — удивляется начальник отдела по розыску и реализации имущества должников УФС судебных приставов по Республике Башкортостан Эдуард Дибаев.
Старенький локомотив отправляется в очередной рейс — вместе с пассажирами он везет продукты, воду и свежую почту. Машинисты по ходу движения внимательно всматриваются в каждый метр пути: здесь дорога практически не охраняется, а значит, может быть разобрана.
К разбирательствам уже подключилась прокуратура, которая вскоре выяснила, что дорога находится в республиканской собственности, а значит, продавать ее не имели право. К этому моменту, говорят следователи, образовалась запутанная схема из покупателей и продавцов, разобраться в которой должен суд. Но слушания идут уже второй год, а узкоколейка каждый день становится все короче. На днях местные жители обнаружили еще 250 метров разобранных рельс.
Источник: ВЕСТИ.Ru
Другие статьи по теме: - Под патронажем Минтимера Шаймиева, под руководством Курбана Бердыева
- ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ ГРАЖДАН ГОРОДА
- Башкирии подобрали главу Верховного суда
- Удастся ли и Муртазе Рахимову так же спокойно уйти?
- Глава башкирской Росрегистрации объявила голодовку
|
|
|
|
|
